市委常委、常務(wù)副市長(cháng)刘長(cháng)民(mín)，市委常委、秘书長(cháng)、禹城市委书记张安民(mín)出席。张安民(mín)在致辞中指出，禹城以创新(xīn)立市、创新(xīn)强市，创新(xīn)是禹城推进高质量发展的最强动力。同禹城一样，松果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)也拥有(yǒu)深厚的创新(xīn)基因、敏锐的创新(xīn)嗅觉、极强的创新(xīn)能(néng)力，颠覆性的汽車(chē)工艺、全球领先的“三電(diàn)”系统、独特的全球产销模式，而随着创新(xīn)驱动之路越走越宽，德州高新(xīn)區(qū)新(xīn)能(néng)源装备产业园一定能(néng)成長(cháng)為(wèi)千亿级的创新(xīn)性绿色产业园。
 

      上午11点45分(fēn)，在松果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)总装車(chē)间内，3辆载重1吨的白色物(wù)流車(chē)试装車(chē)从生产線(xiàn)上驶出，流水般的优美線(xiàn)条，配合现代优雅的内饰设计风格，打破了人们对物(wù)流車(chē)的呆板印象，尽显时尚活力气息。

      据了解，该项目2018年1月25日正式落地德州（禹城）國(guó)家高新(xīn)技术产业开发區(qū)，14个月时间完成40万平方主厂區(qū)建设；4个月完成一期设备安装调试；截至目前，上下游产业链落地及迁入企业25家；完成22款样車(chē)和试驾車(chē)研发、制造；未生产先签署全球80万台、60亿美元产品订单；落地9家海外总装工厂；申报重点工业项目、國(guó)家工业强基项目等24项、专利74项；取得韩國(guó)國(guó)家级研究院资质；首批車(chē)辆已在韩國(guó)挂牌上路；在去年年山(shān)东-韩國(guó)开放合作推进会上成為(wèi)國(guó)际巨头韩國(guó)三星的合作伙伴。

      “我们的生产線(xiàn)，摒弃了传统汽車(chē)制造四大工艺中的三个：冲压、焊装、涂装，利用(yòng)无涂装彩色高分(fēn)子复合材料生产車(chē)身，具有(yǒu)内外同色、轻量化、强度高、高耐候性等特点，填补了新(xīn)材料应用(yòng)于整車(chē)車(chē)身的國(guó)际技术空白。 ”松果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)副总裁郑淳元说，“我们对新(xīn)材料、新(xīn)技术的运用(yòng)，颠覆了130多(duō)年传统汽車(chē)制造工艺，实现了汽車(chē)生产像搭积木(mù)一样组装，这也使松果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在投资成本、销售价格、使用(yòng)维护费用(yòng)上，均降低了近50%。”

      此外，松果拥有(yǒu)自主研发的完整的三電(diàn)系统。由三星SDI提供電(diàn)池芯的電(diàn)池包技术，经过了國(guó)际安全认证，通过了4.9米高空坠體(tǐ)（标准要求是4.5米）、浸泡盐水、高温、長(cháng)时间震动等测试；自主研发的交流電(diàn)机，能(néng)源转化率达到了94%；電(diàn)控系统具有(yǒu)自主學(xué)习能(néng)力，可(kě)以按照驾驶员的驾驶习惯进行调节，使車(chē)辆达到最优的行驶状态。

      尤其值得一提的是，松果新(xīn)能(néng)源汽車(chē)引入SKD（半散装件）总装模式，汽車(chē)生产实现模块化，所有(yǒu)車(chē)型被分(fēn)為(wèi)数十个模块，在德州高新(xīn)區(qū)基地生产半成品模块，通过集装箱运至海外的SKD总装工厂，完成整車(chē)组装，直接进入当地的分(fēn)销系统。

      据了解，项目落地以来，禹城市将松果新(xīn)能(néng)源作為(wèi)全市“一号工程”，坚持“要素围绕项目转、政策围绕项目给”的理(lǐ)念，将市委常委会开到项目一線(xiàn)，并提供24小(xiǎo)时专班服務(wù)，确保了项目快速推进。